導入してから約3,700km走った「GP4000S」のフロントです。
まだまだセンターラインがはっきり残ってますねぇ（リアはさすがに減っていますけどね）。
このカテゴリのタイヤにしてはトレッドの小キズはほとんど無く、幸いパンクとも無縁です。
やはり、耐久性や耐摩耗性は優れていますね。
交換当初に感じた固くて跳ねるような印象（プロ3レースとの比較）も慣れましたし、
丈夫で且つ良く転がってくれるので暫くは「GP4000S」を継続するつもり（ストック有るし)です。
# 距離的にはちょいと引っ張り過ぎたと思いつつ、前後ローテーションしておきました。
# グリップのことを考えると平らになったやつをフロントに使うのは好ましくないでしょうが・・・
なので、私の手組みは、せめてニップルとバルブキャップだけ、ゴールドにしてます(笑)。
すいません、タイヤと関係なかったですね。
それほど浮いていないと思っています（自分がそう思えば何でもOKですねｗ）。