東武東上線は池袋〜成増間で本数を減らして終日動いてますが、それ以北の区間は辛い状況。
埼京線や西武線に出るにしても簡単には行かず、陸の孤島と化したような印象です。
仕方ないのでスポルティーフで成増まで走り、そこから電車に乗って出勤となりました。
自宅から会社まで走っても片道34kmなので距離的には全然問題ないのですが、
車は渋滞しているし、同じように自転車で走る人（ペースは様々、交通マナーも様々）が連なり、
正直走り難い・・・往路は明るいので早めに出て荒川CR経由〜都内という手もありますけどね。
というわけで、本日は半分の距離だけ自転車で対応です。
ちなみに、朝は半袖ジャージ、メッシュインナー、ウィンブレで汗ばむ感じ。
着替えてから乗車しましたが、カジュアルOKな会社なのでその点は助かっています。
今日に限っては16時退社とさせて頂いたので明るさの残っているうちに帰路を辿れましたが、
明日以降の通勤はどうなることやら・・・
P.S)
地震が発生した金曜日は19時に会社を出て歩いて帰り、
6時間50分掛けて夜中の2時前に到着しました（GPSのありがたさを実感なり）。
ルートは、上福岡総合病院〜富士見有料〜志木市役所〜県道１１２。
和光付近で道路の状態が悪く、お勧め出来ないルートでした。
帰りは、外環の側道から和光の254ﾊﾞｲﾊﾟｽを走りましたが、
アップダウンが激しく、年寄りには継続利用は無理。
暗くもなり、道にも迷い、かえって遅い帰宅となってしまいましたが、
雨がなかったのは幸いでした。
明日は、どのルートで行こうか、継続出来るか、悩んでいます。
なお、新河岸川のサイクリングロードは、下南畑で工事中でした。
ご注意ください。（富士見有料に向う254号が新河岸川を越える地点）
うちは英インターから先は川越街道の1本線路側の道を走りましたが、
何処を走っても自転車に宜しくないルートになっちゃいますね。
新河岸川のCRはちょくちょく補強工事をしていますね。
今朝は雨が降っていたので、5時台の池袋直通の普通電車に乗って出勤しました。
もう少し後まで運行してくれたら助かるんですが、おかげで早く着き過ぎです。
車内の様子はふじみ野以降はひと駅毎にギュウギュウ詰めがアップし、
和光市でようやくマシになりました（成増以降は帰宅ラッシュの酷い時みたいな感じ）。
自転車にしろ早朝の電車にしろ、この生活がしばらく続くとしんどいですね。
私も、同じ地区に住んでおります。先週の金曜日は18時30分頃に池袋から歩いて帰り、約7時間掛けて夜中の1時30分頃やっと帰ることができました。
今週は全て往復とも自転車で通勤しています。きーじぇいさん同様、会社まで片道約34kmなんですが、最初254号線を使っていました。しかし、よく調べると荒サイルートでも大して距離は変わらないことを発見し、行きは、川越富士見−浦所バイパス−羽根倉橋で荒サイに入り、戸田橋−17号線−仲宿−熊野町−池袋、とこんなルートで通っています。2/3はサイクリングロードなので、全て一般道で行くより快適です。ただ、帰りは、荒サイは暗くなると危ないので、走り難いのを我慢して254号線を使っています。
今日は行も帰りも寒く、そして強風に参りました。
黒のアンカーかシルバーのスポルティーフに乗っています。見かたらよろしくお願いします。
アンカーとスポルティーフにお乗りになっているとは素敵です。
荒川CRをうまく使えばジテツーも快適に走れますね。
普段、自転車を楽しんでいる方なら尚更ですね。
帰路は気を付けながら走るしかありませんが、
現状ではジテツーがもっともストレスが溜まらないと思います。